浮動球球閥結構特征
進一(yī)步分析球閥的(de)結構，并與傳統閥門做(zuò)一(yī)個簡明的(de)比較。
1.全通徑，就是與管線的(de)流道(dào)直徑相等，具有最大的(de)流通能力，最大的(de)流量系數Cv值，或者說流阻最小。這在工程上應用具有十分重要的(de)意義，特别是從節能環保的(de)角度而言，球閥是一(yī)個節能産品。對于一(yī)個2in的(de)閥門，球閥與其他結構形式的(de)閥門，如(rú)閘閥、截止閥、蝶閥、旋塞閥，其流量系數比較如(rú)下表所示。
                            2in閥門的(de)流量系數

如(rú)果用等效的(de)管子(zǐ)長(cháng)度來表示閥門的(de)局部阻力，在官網的(de)水力計算中，美國(guó)氣體加工和(hé)供應者聯合會(GPSA)的(de)工程數據手冊給出這一(yī)等效長(cháng)。
數據表明，閥門的(de)阻路系數截止閥和(hé)止回閥最大，其次是旋塞閥、閘閥，球閥的(de)局部阻力最小。
                         閥門局部阻力的(de)管徑等效長(cháng)度

1/2-20in全通徑與标準通徑(縮徑)球閥的(de)流量系數如(rú)下表，流量系數Cv值時表示60°F的(de)水，在1psi(0.07bar)的(de)壓差下，流經閥門每分鍾的(de)加侖(美制)數。
                         球閥的(de)流量系數

至于球閥的(de)流量特性，即開度與流量系數的(de)關系為(wèi)等百分比特性。球閥的(de)開度為(wèi)50％時，其流量系數僅為(wèi)額定值的(de)10％，開度為(wèi)80％時，僅為(wèi)額定值的(de)40％。球閥作為(wèi)調節閥使用具有近似于等百分比流量特性。
2.球閥的(de)啓閉閥杆做(zuò)回轉運動，和(hé)蝶閥、旋塞閥一(yī)樣，不同于做(zuò)直線運動的(de)閘閥和(hé)截止閥。回轉的(de)角度是90°角行程，與直線運動的(de)閥門比較，啓閉方便，便于實現閥門操作的(de)自(zì)動化。如(rú)果選用電動裝置，直線形成的(de)閥門選用的(de)是多回轉電動裝置，做(zuò)90°角行程的(de)閥門選用的(de)是部分回轉角行程回轉的(de)電動裝置。
球閥的(de)兩大特點是球閥的(de)發展以及在工業領域中不斷替代傳統閥門的(de)動力。因此，在球閥問世之後其市場的(de)占有量每年(nián)以20％的(de)速度遞增，是發展最為(wèi)迅速的(de)一(yī)個閥門品種。但在球閥的(de)發展中，對于閥門高(gāo)的(de)密封要求和(hé)低(dī)的(de)操作力矩要求始終是産品追求的(de)兩個目标，而這兩個目标是一(yī)對矛盾，這一(yī)矛盾的(de)對立與統一(yī)，進一(yī)步促進球閥的(de)發展。其中最重要的(de)發展是密封座結構的(de)改進。

☆貫川球閥的(de)由來與發展

球閥的(de)由來與發展

球閥的(de)問世是第二次世界大戰以後的(de)事，雖然它的(de)發明可(kě)以追溯到20世紀初期，但是這一(yī)結構專利由于當時材料工業和(hé)機械加工業的(de)限制，未能完成其商品化的(de)步驟。一(yī)直到1943年(nián)，美國(guó)杜邦公司發明了一(yī)種高(gāo)分子(zǐ)材料聚氟乙烯（PTFE）塑料，這種材料具有足夠的(de)抗拉和(hé)抗壓強度，一(yī)定的(de)彈塑性，良好的(de)自(zì)潤滑特性，以及優良的(de)耐腐蝕性能，十分适宜作為(wèi)密封材料，可(kě)獲得十分可(kě)靠的(de)密封效果。另一(yī)方面，由于車球機和(hé)磨球機的(de)進步，可(kě)以加工高(gāo)圓度和(hé)表面光潔度的(de)球體作為(wèi)球閥的(de)啓閉件。這樣，一(yī)種全通徑，90°角行程回轉的(de)閥門新品種進入閥門市場，引起廣泛的(de)關注，逐漸取代傳統的(de)閥門産品截止閥、閘閥、旋塞閥和(hé)蝶閥，并不斷地(dì)擴大其應用領域，從小口徑到大口徑，從低(dī)壓到高(gāo)壓，從常溫到高(gāo)溫、到低(dī)溫。目前，球閥的(de)最大口徑已發展至60in，最高(gāo)壓力等級為(wèi)4500磅級，最低(dī)溫度可(kě)達到液氫溫度-25℃，最高(gāo)溫度可(kě)達850-900℃，适用于各種介質以及氣-固，液-固兩相流，成為(wèi)最有發展前景的(de)一(yī)種閥門類型。